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Eine Sache bei der Verwendung von Fragen als Eisbrecher ist, dass das Ergebnis hängt von den Antworten Menschen geben. Manchmal können die Antworten wirklich langweilig werden, oder Sie können einige Gäste wegschrecken von der Beantwortung oder nicht viel Interesse zeigen. Neben der Beiläufigkeit ihres Aussehens verknüpfte die unseasonale Kleidung sie mit ihrer Heimatregion, dem pazifischen Nordwesten. Sie wuchs in einer winzigen, verschlafenen Stadt auf, die weniger als drei Stunden von Seattle entfernt war, die sie als den mythologisierten Geburtsort von Grunge und einen heutigen Inkubator von Indie-Musik und Hip-Hop wusste.

Kapitän Chris Henkey, 63, startete auf einem seiner letzten Flüge als Pilot, als sein linker Motor auf der Landebahn auf einem Las Vegas 'McCarran Flughafen am Dienstagabend aufsteigen konnte. Es war sein erster ernster Vorfall in mehr als 40 Jahren als Ein Pilot für British Airways, aber nicht seine erste Bürste mit dem Tod: ein Autounfall vor einigen Jahren hatte ihn entstellt, ein enger Freund enthüllte.Heute seine Familie erklärte, er habe einen 'blutigen guten Job', um alle 157 Passagiere zu retten An Bord und enthüllte, dass Herr Henkey sie mitgeteilt hatte, dass es eine 'massive Explosion' gegeben hatte, aber er war sicher. Seine Chiropraktikerin Tochter Charley, 26, sprach von ihrem 'Stolz', nachdem ihr Vater es geschafft hatte, seine Boeing 777 für London Gatwick zu stoppen In nur neun Sekunden, während langfristige PartnerLenka Nevolna, sprach von ihrer Erleichterung.14 Passagiere wurden verletzt und die an Bord beschrieb ihren Terror nach dem Hören eines lauten Knalles und sehen Flammen verschlingen den Flügel vor Rauch in die Kabine gegossen.Audio von Herrn Henkey ' S Mayday Anruf zeigt, wie Der Kapitän mit 40 Jahren Flugerfahrung blieb ruhig und sammelte, als er erkannte, dass ein Feuer ergriffen hatte. Er fragte den Las Vegas-Kontrollturm, um Feuerwehrfahrzeuge zu schicken und sagte ihnen, dass er die British Airways 777, die nur drei Minuten dauerte, evakuierte. ' Ich bin immer noch schockiert, aber ich bin sehr stolz auf ihn, 'Frau Nevolnasaid.' Ich bin so froh, dass er in Ordnung ist und nur froh ist, dass sie nicht in die Luft gegangen sind. 'Seine Tochter Charley sagte, dass ihr Vater ist In seinen letzten Tagen als Pilot Nike Free Run Grau und war geplant, sie in den Urlaub in Barbados nächste Woche zu besuchen. Sie sagte: 'Ich war gerade zum Abendessen mit meinem besten Freund, als ich einen Text von Dad sagte, dass es eine massive Explosion auf gewesen war Das Flugzeug, aber dass er in Ordnung war. 'Ich konnte die ganze Nacht nicht schlafen, denn ich warte nur darauf, einen Anruf von ihm zu bekommen. Ich denke, der emotionalste Teil ist, dass ich nur so stolz auf ihn bin. '' Nike Free Run Grau Das sollte einer seiner letzten Flüge sein.

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Webster's Definition bezieht sich auf die Angelegenheit, die in Betracht gezogen wird, Pertinenz: Wir bringen diese beiden Worte zusammen Relevanz und Beziehung und erweitern die Definition, um die Fragen zu betrachten, wem, warum, wann, wo und wie. Ihr Lebenslauf doesn 't Muss eine einseitige chronologische Liste der Errungenschaften sein. Fragen Sie einfach den Collegejournalisten Chris Spurlock.

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